«Vegvesenet meiner at faktagrunnlaget er såpass overbevisande at dei ikkje ser noko poeng i å gå vidare med Jærlinja – ein konklusjon me stiller oss bak», skriv Jærbladet på leiarplass. Foto: Statens vegvesen / Jærbladet (montasje)
«Vegvesenet meiner at faktagrunnlaget er såpass overbevisande at dei ikkje ser noko poeng i å gå vidare med Jærlinja – ein konklusjon me stiller oss bak», skriv Jærbladet på leiarplass. Foto: Statens vegvesen / Jærbladet (montasje)
Rune Gjedrem, til venstre, og Tore Svanes i Aksjonsgruppa for ny E39 kjemper videre for ny trasé over Høg-Jæren. Foto: Håvard Ovesen
Den blå og den gule linja er vraket av Vegvesenet til E39-trasé. Nå gjenstår bare de to alternativene som hører til den indre linja. Foto: Statens vegvesen
Rune Gjedrem og Tore Svanes er skuffet etter at Statens vegvesen ikke ville gå videre med Jærlinja. De to lover fortsatt kamp om det de mener er det beste alternativet. Foto: Håvard Ovesen
Grethe Gerhardsen og Arne Berge mener styret i Time Bondelag har vært for positive til den foreslåtte E39-traseen over Høg-Jæren, uten å ta nok hensyn til egne medlemmer. Foto: Håvard Ovesen
Medan Sandnes og Gjesdal anbefaler å berre konsekvensutgreie den indre E39-traseen, seier resten av kommunane i området ja til å vite meir om det ytre (blå) og det midtre (gule) alternativet. Foto: Statens vegvesen / Jærbladet
Ordføraren i Klepp, Ane Mari Braut Nese. (Arkivfoto: Åge Bjørnevik)
Ordførar Jonas Skrettingland og dei andre politikarane i Hå vil vite meir om dei ulike E39-alternativa. Både ytre korridor (blå) og midtre korridor (blå+gul) er så vidt innom Hå kommune. Foto: Statens vegvesen / Tarjei Håland
- Sidan det framleis er mange spørsmål som planane ikkje har svar på, ønskjer me ei konsekvensutgreiing av alle tre alternativa for ny E39, heter det i høyringssvaret frå Jordvernforeniingen i Rogaland ved leiar Olaf Gjedrem. Foto: Arkivfoto:
Klepp-rådmann Torild Lende Fjermestad er oppteken av nye E39, sjølv om han ikkje fysisk kjem innom kommunen. (Arkivfoto: Åge Bjørnevik)
Det er flere alternativer for ny E39-trasé mellom Sandnes og Lyngdal. Ytre korridor er merket med blått, mens midtre er gult og indre korridor er rødt. Foto: Illustrasjon: Statens vegvesen
Jærlinja går ytterst og er teikna i blått. Foto: Illustrasjon
Det er flere alternativer for ny E39-trasé mellom Sandnes og Lyngdal. Ytre korridor er merket med blått, mens midtre er gult og indre korridor er rødt. Foto: Illustrasjon: Statens vegvesen
Foto: Picasa
Det er flere alternativer for ny E39-trasé mellom Sandnes og Lyngdal. Ytre korridor er merket med blått, mens midtre er gult og indre korridor er rødt. (Illustrasjon: Statens vegvesen)