TRØBBEL MED LAST: Lasta på semitraileren har forskyve seg, og trafikken går treigt forbi. Foto: Ida Tiberg
TRØBBEL MED LAST: Lasta på semitraileren har forskyve seg, og trafikken går treigt forbi. Foto: Ida Tiberg
HÅ: Hengeren til traktoren veltet og havnet utenfor veien etter sammenstøtet tirsdag ettermiddag.
Ulykka skjedde på fylkesvei 44 rundt kommunegrensa mellom Hå og Eigersund. Foto: Gunnar Kvassheim/Dalane Tidende
Politi blålys illustrasjon Foto: Nils-Ove Støbakk
Reidar B. Thu (t.v.), Einar Erga og Gaute Stokka lurer på om Statens vegvesen ikke har fått med seg at det faktisk bor folk på Tu. Foto: Nils-Ove Støbakk
Foto: Nils-Ove Støbakk
Time-ordfører Reinert Kverneland (t.v.) og Klepps varaordfører Torbjørn Hovland ga klar beskjed til Statens vegvesen om at de vil ha mye mer informasjon i forkant av neste møte i styringsgruppa for Utbyggingspakke Jæren. Foto: Nils-Ove Støbakk
Ordførerne i Klepp og Time ønsker å løse denne flaskehalsen ved Bryne sentrum på sikt, men mener det haster mer å få på plass en omkjøringsvei i andre enden av Frøylandsvatnet. Foto: Nils-Ove Støbakk
Selv om det ikke lyser grønt når du passerer, minker Autopass-saldoen din hver gang du kjører forbi denne bomstasjonen. Foto: Nils-Ove Støbakk
UP avholdt laserkontroll på Jærvegen i Klepp sent fredag kveld. Foto: Nils-Ove Støbakk (Illustrasjonsfoto)
Hvis det bare blir tre bomsnitt i bompakken for Klepp, Time og Hå, blir alternative ruter en utfordring. Flere parallelle bommer eller stenging av sideveier kan være aktuelt hvis dette forslaget blir en realitet – men i utgangspunktet vil de lokale politikerne ha inn både flere bomstasjoner og flere veistrekninger i pakken. Foto: Statens vegvesen / Nils-Ove Støbakk / Steinar Sandvik
Trafikkulykken skjedde like nord for tunnelen i Klepp. Foto: Foto: Brit Romsbotn